Laserdisc Plaza

Merci Stag!

Je vois en toi ami Pionpion un connaisseur pour fourailler sous le capot....et pour les amateurs qui veulent acheter voici 2 petits liens

http://www.anciennes.net/

http://www.lva-auto.fr/cote.php

ryo_s a écrit :c'est pas de la voiture mais le mec est un gros malade

[youtube]lJyF6Vvxoz4[/youtube]

le plus drole c'est on voit la moto à 299 km/h et que l'autre se fait doubler en roue arriere

C'est à cause d'abrutis de la sorte qu'il y a des limitations de vitesse de plus en plus basses,et aussi de personnes innocentes qui finissent leur vie tétraplégiques.....

Il y a de quoi ...mais bon ! bouziller l'arrière d'une JAGUAR TYPE E pour en faire une remorque ....celà fait un bel ansemble avec le Cabriolet non ?
http://automobile.portail.free.fr/actua ... tml?page=1

STAG66 a écrit :Il y a de quoi ...mais bon ! bouziller l'arrière d'une JAGUAR TYPE E pour en faire une remorque ....celà fait un bel ansemble avec le Cabriolet non ?
http://automobile.portail.free.fr/actua ... tml?page=1

Je pense que c'est un montage photo pour la remorque avec un bout de Jag Type E! M'enfin si c'est vrai, oui le mec est malade de l'avoir fait!

Alfa Roméo avant/après.
de haut en bas: Giuletta, Alfetta, Giulia

STAG66 a écrit :Il y a de quoi ...mais bon ! bouziller l'arrière d'une JAGUAR TYPE E pour en faire une remorque ....celà fait un bel ansemble avec le Cabriolet non ?
http://automobile.portail.free.fr/actua ... tml?page=1

bon quand on lit l'article, voici ce qui est dit:
Classic Motor Car a également mis au point une remorque qui reprend à l'identique la partie arrière d'une Type-E, avec jantes à rayons et pare-chocs chromés compris.

je pense que c'est une copie de l'arriere en remorque

Allez, à mon tour de vous présenter ma tuturre. je précise que :
- c'est une V6 essence
- c'est une anglaise
- c'est une marque disparue, mais dont je suis grand amateur, en ayant eu quelques unes avant entre moi et celles de mon père
- c'est ma voiture weekend et loisirs, d'abord parce que vu ce que je roule au quotidien, je me ruinerais à le faire en essence, et puis parce que je veux préserver la belle aussi longtemps que possible.

Voilà, ceci étant dit, les connaisseurs devraient pouvoir l'identifier

Ah ! à nous les petites Anglaises les JAGUAR et les ROVER elle se ressemblent ! bravo scoubix pour cette rover 75 elle est magnifique avec un super moteur ...et en plus, on roule dans le beau et le luxe !

STAG66 a écrit :Ah ! à nous les petites Anglaises les JAGUAR et les ROVER elle se ressemblent ! bravo scoubix pour cette rover 85 elle est magnifique avec un super moteur ...et en plus, on roule dans le beau et le luxe !

Merci...mais 75 la Rover, pas 85 (loupé de clavier bien sûr )

scoubix a écrit :

STAG66 a écrit :Ah ! à nous les petites Anglaises les JAGUAR et les ROVER elle se ressemblent ! bravo scoubix pour cette rover 85 elle est magnifique avec un super moteur ...et en plus, on roule dans le beau et le luxe !

Merci...mais 75 la Rover, pas 85 (loupé de clavier bien sûr )

.....mais c'est bien sûr !...failli en acheter une superbe en finition "Sterling" comme la tienne ....à moins que ce ne soit une "héritage LSE" ?...mais me suis porté sur la Jaguar finalement ....j'ai des regrêts

Il y a celle-là aussi.....mais pas au même prix

http://www.leboncoin.fr/voitures/533921004.htm?ca=13_s

STAG66 a écrit :Il y a celle-là aussi.....mais pas au même prix

http://www.leboncoin.fr/voitures/533921004.htm?ca=13_s

ouais, enfin c'est un beau fake car cette voiture n'a jamais existé en cabriolet :-)
Quant au coupé, il y en a eu un prototype, jamais commercialisé

scoubix a écrit :

STAG66 a écrit :Il y a celle-là aussi.....mais pas au même prix

http://www.leboncoin.fr/voitures/533921004.htm?ca=13_s

ouais, enfin c'est un beau fake car cette voiture n'a jamais existé en cabriolet :-)
Quant au coupé, il y en a eu un prototype, jamais commercialisé

C'et une conduite à droite ce cabrio....vient peut-être d'Angleterre ou Amérique non ?

scoubix a écrit :Allez, à mon tour de vous présenter ma tuturre. je précise que :
- c'est une V6 essence
- c'est une anglaise
- c'est une marque disparue, mais dont je suis grand amateur, en ayant eu quelques unes avant entre moi et celles de mon père
- c'est ma voiture weekend et loisirs, d'abord parce que vu ce que je roule au quotidien, je me ruinerais à le faire en essence, et puis parce que je veux préserver la belle aussi longtemps que possible.

Voilà, ceci étant dit, les connaisseurs devraient pouvoir l'identifier

IMG_2195.jpg

IMG_2984.jpg

J'aime bien les intérieurs de ces anglaises tellement plus attirant qu'une allemande...si j'avais un budget no-limit pour plusieurs autos il y aurait forcément une Bentley ou une Rolls Royce (voir les 2 )
quoique une Aston ou Jaguar